ニーナゲストハウス-カントリーハウス

ニーナゲストハウス

緑に囲まれた廃線のロマンチックなカントニエラの家

使われなくなったトレビソ・オスティリア鉄道の歴史的なカントニエラの家。

トレビソ・オスティリア鉄道。

このラインの建設は、オーストリア-ハンガリーとの戦争の際に軍隊を迅速に移動させるために、前世紀の初めにイタリア軍によって戦略的な目的のために考案されました。 建設作業は第一次世界大戦の勃発以降中断され、その後1920年代に再開され、第二次世界大戦の差し迫った1940年代初頭にのみ終了しました。

1944年に同盟国によってひどく爆撃されたため、鉄道線は完全に延長され、寿命はほとんどありませんでした。 その短期間で、それは物資輸送のための戦争インフラとして、また人々を輸送する手段として機能しました。

1946年9月、第二次世界大戦の終了後すぐに、連合軍はいくつかのルートを再活性化しましたが、1965年に路線は完全に閉鎖されました。

鉄道線をサイクルパスに変換するプロジェクトは、トレビソオスティリアサイクルパスと呼ばれ、2000年代に活性化されました。 このプロジェクトは、現在トレヴィーゾ州とパドヴァ州をつないで、ヴィチェンツァ州との国境に到達する自転車道と歩行者道の創設につながりました。

カントニエラの家の歴史n。 57+ 257

このカントンの家との私の家族のつながりは、鉄道労働者の祖父マリオがヴェネツィアからヴィチェンツァの田舎の小さな村ヴィッラガンゼルラに移された1949年に始まりました。 その瞬間から、彼、祖母のアメリア、そして当時わずか7歳だった母のニーナは、その管理人になりました。

戦後の期間。

戦争は終わったばかりで、爆撃の影響を強く受けた鉄道線が機能し始めていました。 彼はどこででも損害を受けたものを修正し、何か新しいものを作りたいという欲求も生まれました。

更新のこの雰囲気の中で、祖父母でさえ、彼らの目の前で展開し始めた新しい物語によって豊かになる彼らの人生の新しい章を書く準備をしていました。

新しい友人がカサカントニエラの堅実で安心感のあるドアをノックし、新しい列車がそれらの線路を通過し、多くの命が降りて小さなビジャガンゼルラの停留所から去りました。

ママとパパ

少しずつ祖父母とその母親は、ベリチ丘陵のふもとにあるその村に恋をし、60年代の終わりにトレヴィーゾオスティリア線が放棄されたとき、彼らはそのカントンの家に住み続けることを決めました。旅行者の精神。

ビジャガンゼルラで、母親は私たちの父ジュゼッペに会いました。 数年の婚約の後、彼らは結婚し、私の母が強く愛着していた家を構成する2番目のアパートに住むことにしました。 私の妹と私はそこで成長し、祖父母が私たちに話した旅行の話を聞いて、彼らの物語を通して、一晩の入院を求めて通りかかった、時にはそこにいた多くのキャラクターを知ることを学びました。

カントニエラの家の購入。

1980年代、祖父はカントンの家全体と、後に両親がロバータと私が育った家を建てた別荘地を購入しました。

私たちの姉妹にとって、後に国鉄から取り除かれた線路は、私たちの子供時代のゲームの主役でした。 バランスレースの数、寝台車に沿った青と白のスミレの開花によって発表されたスプリングの数、ジョイントの木材の香りの静けさ、星を数えるためにレールの上に座っている友人との夜の数。

祖父母が亡くなった後、ママとパパはカントンハウスを改修し、内部を完全に修正し、新しい翼を追加しましたが、外部のファサードは変更せず、その起源を覚えています。 最終結果は、1階と1階にそれぞれ100平方メートルの広々とした明るい住居が2つあったことです。

ニーナゲストハウス

2013年、姉と私は、2006年に亡くなった母のニーナを記念して、ニーナゲストハウスという名前を選ぶことで、Casa Cantonieraを別荘に変えることにしました。

したがって、当初のように、カサカントニエラは、美しいヴェネツィアの都市を訪れたり仕事をしたりするために家を選ぶ多くの新しい旅行者の物語の管理者に戻りました。

世界中からここに来る多くの素晴らしい人々に毎日会うことができてとても幸運だと思います。 そこに住んでいた人々の話から、この家には美しいカルマがあり、それを選んだすべての人に良いと思われます。

すぐに私を読んでいるあなたにも会いたいです！

アレッサンドラ、カサカントニエラデイヴィアギアトリの守護者


住まいのエレガンス

Casa Cantonieraの1階にある明るくエレガントなレジデンスには、2つの美しいベッドルーム、2つのバルコニー、バスルーム、独立したキッチン、薄型衛星テレビ付きの広いリビングルームがあります。 1〜4人のゲストに最適です。