HusbÄt·Privat vÀrd
SegelbÄt 11,50 Trasimenosjön
Fotogalleri för SegelbÄt 11,50 Trasimenosjön
1 sovrum1 badrumSovplats för 425 kvm
PopulÀra bekvÀmligheter
Utforska omrÄdet
Castiglione del Lago, Umbria
- Lago TrasimenoâȘ1 min till fotsâŹ
- Rocca del LeoneâȘ6 min till fotsâŹ
- Isola Maggiore
- San Francesco d'Assisi Airport (PEG), Perugia, ItalienâȘ51 min med bilâŹ
Rum och sÀngar
1 sovrum (sovplats för 4)
Sovrum 2
+1
3 kingsize-sÀngar och 2 enkelsÀngar
1Â badrum
Badrum 1
Toalett · Utomhusdusch
Ytterligare utrymmen
DĂ€ck eller uteplats
Utomhusdusch
Kök
Balkong
TrÀdgÄrd
Matplats
Om boendet
SegelbÄt 11,50 Trasimenosjön
tekniska specifikationer
BESKRIVNING: "Strike" Àr en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kÀrl Àr ganska enkel, fri frÄn begrÀnsningar tonnage med en relativt lÀtt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ÀndamÄl kopplad till en god vattenlinjelÀngd tillÄter bra prestanda att segla.BÄten Àr lÀtt att manövrera, Àven i reducerad besÀttning med utmÀrkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering pÄ medellÄng och lÄng rÀckvidd i Medelhavet med en besÀttning pÄ tvÄ och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna mÄnga regattor klass IOR .. Det Àr enklare och optimerat bÄten tar tvÄ idealtyper: den öppna hantverk om dÀcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet.
DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm
COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstÀrkt polyester och frÄn en av de bÀsta tiden av varven (RPD). omega förstÀrkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen.
Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars anvÀndning, 2 propellrar
Rigg: slup bevÀpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, dÀckshuset Harken 2 och 3 pÄ trÀdet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och strÀckte rostfritt stÄende rigg (2002) dÀcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar pÄ taket
DÀcksutrustning: klÀcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsrÀcken och stöttor stÄl (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone frÄn primÀr mahogny varvet, 6 bÀddar inklusive tvÄ dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmÀrkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell lÀnspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brÀnnare och ugn , kylskÄp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. AnmÀrkningar: skrov mÄlas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.BÄten Àr klar för fantastisk glid, och att sÀtta i dess kölvatten mÄnga moderna bÄtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra
UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandslÀckare vinschhandtag - BÄtshake - SkÀrmar Bansigo vattentÀtt skott i fören Tender nÀstan nya. FÀrg-TV med antenn. CD Radio
ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel pÄ störtbÄge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentÀt 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
            Â
tekniska specifikationer
BESKRIVNING: "Strike" Àr en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kÀrl Àr ganska enkel, fri frÄn begrÀnsningar tonnage med en relativt lÀtt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ÀndamÄl kopplad till en god vattenlinjelÀngd tillÄter bra prestanda att segla.BÄten Àr lÀtt att manövrera, Àven i reducerad besÀttning med utmÀrkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering pÄ medellÄng och lÄng rÀckvidd i Medelhavet med en besÀttning pÄ tvÄ och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna mÄnga regattor klass IOR .. Det Àr enklare och optimerat bÄten tar tvÄ idealtyper: den öppna hantverk om dÀcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet.
DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm
COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstÀrkt polyester och frÄn en av de bÀsta tiden av varven (RPD). omega förstÀrkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen.
Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars anvÀndning, 2 propellrar
Rigg: slup bevÀpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, dÀckshuset Harken 2 och 3 pÄ trÀdet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och strÀckte rostfritt stÄende rigg (2002) dÀcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar pÄ taket
DÀcksutrustning: klÀcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsrÀcken och stöttor stÄl (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone frÄn primÀr mahogny varvet, 6 bÀddar inklusive tvÄ dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmÀrkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell lÀnspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brÀnnare och ugn , kylskÄp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. AnmÀrkningar: skrov mÄlas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.BÄten Àr klar för fantastisk glid, och att sÀtta i dess kölvatten mÄnga moderna bÄtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra
UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandslÀckare vinschhandtag - BÄtshake - SkÀrmar Bansigo vattentÀtt skott i fören Tender nÀstan nya. FÀrg-TV med antenn. CD Radio
ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel pÄ störtbÄge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentÀt 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
BESKRIVNING: "Strike" Àr en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kÀrl Àr ganska enkel, fri frÄn begrÀnsningar tonnage med en relativt lÀtt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ÀndamÄl kopplad till en god vattenlinjelÀngd tillÄter bra prestanda att segla.BÄten Àr lÀtt att manövrera, Àven i reducerad besÀttning med utmÀrkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering pÄ medellÄng och lÄng rÀckvidd i Medelhavet med en besÀttning pÄ tvÄ och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna mÄnga regattor klass IOR .. Det Àr enklare och optimerat bÄten tar tvÄ idealtyper: den öppna hantverk om dÀcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet.
DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm
COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstÀrkt polyester och frÄn en av de bÀsta tiden av varven (RPD). omega förstÀrkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen.
Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars anvÀndning, 2 propellrar
Rigg: slup bevÀpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, dÀckshuset Harken 2 och 3 pÄ trÀdet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och strÀckte rostfritt stÄende rigg (2002) dÀcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar pÄ taket
DÀcksutrustning: klÀcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsrÀcken och stöttor stÄl (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone frÄn primÀr mahogny varvet, 6 bÀddar inklusive tvÄ dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmÀrkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell lÀnspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brÀnnare och ugn , kylskÄp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. AnmÀrkningar: skrov mÄlas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.BÄten Àr klar för fantastisk glid, och att sÀtta i dess kölvatten mÄnga moderna bÄtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra
UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandslÀckare vinschhandtag - BÄtshake - SkÀrmar Bansigo vattentÀtt skott i fören Tender nÀstan nya. FÀrg-TV med antenn. CD Radio
ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel pÄ störtbÄge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentÀt 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
            Â
tekniska specifikationer
BESKRIVNING: "Strike" Àr en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kÀrl Àr ganska enkel, fri frÄn begrÀnsningar tonnage med en relativt lÀtt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ÀndamÄl kopplad till en god vattenlinjelÀngd tillÄter bra prestanda att segla.BÄten Àr lÀtt att manövrera, Àven i reducerad besÀttning med utmÀrkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering pÄ medellÄng och lÄng rÀckvidd i Medelhavet med en besÀttning pÄ tvÄ och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna mÄnga regattor klass IOR .. Det Àr enklare och optimerat bÄten tar tvÄ idealtyper: den öppna hantverk om dÀcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet.
DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm
COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstÀrkt polyester och frÄn en av de bÀsta tiden av varven (RPD). omega förstÀrkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen.
Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars anvÀndning, 2 propellrar
Rigg: slup bevÀpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, dÀckshuset Harken 2 och 3 pÄ trÀdet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och strÀckte rostfritt stÄende rigg (2002) dÀcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar pÄ taket
DÀcksutrustning: klÀcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsrÀcken och stöttor stÄl (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone frÄn primÀr mahogny varvet, 6 bÀddar inklusive tvÄ dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmÀrkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell lÀnspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brÀnnare och ugn , kylskÄp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. AnmÀrkningar: skrov mÄlas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.BÄten Àr klar för fantastisk glid, och att sÀtta i dess kölvatten mÄnga moderna bÄtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra
UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandslÀckare vinschhandtag - BÄtshake - SkÀrmar Bansigo vattentÀtt skott i fören Tender nÀstan nya. FÀrg-TV med antenn. CD Radio
ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel pÄ störtbÄge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentÀt 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
Skydda din betalning â boka alltid via Vrbo
Om nÄgon ber dig att boka via dem eller betala dem direkt innan du bokar pÄ Vrbo, ber vi dig att rapportera det.
LÀgg till datum för priser
BekvÀmligheter
Pool
Kök
Uteplats
Parkering tillgÀnglig
Liknande boenden
I forntida Borgo Toscano Umbro-sjön Trasimeno R
I forntida Borgo Toscano Umbro-sjön Trasimeno R
2.0 av 10, (1Â recension)
Husregler
Incheckning efter 16.00
Utcheckning före 11.00
Barn
Endast vuxna
Evenemang
Inga evenemang tillÄts
Husdjur
Inga husdjur tillÄts
Rökning tillÄten
Rökning förbjuden
Viktig information
Att hÄlla koll pÄ
Detta boende drivs av en privat vÀrd (nÄgon som inte agerar inom sin företagsverksamhet eller sitt yrke). EU:s konsumentlagar, inklusive ÄngerrÀtten, gÀller inte för din bokning. Din bokning omfattas av den privata vÀrdens avbokningspolicy.
Avgifter för extragÀster kan tillkomma och varierar i enlighet med boendets policy.
Statligt utfÀrdad fotolegitimation och kreditkort, bankkort eller kontantdeposition kan krÀvas vid incheckning för oförutsedda utgifter.
SÀrskilda önskemÄl erbjuds i mÄn av tillgÄng vid incheckning och kan medföra ytterligare avgifter. SÀrskilda önskemÄl kan inte garanteras.
Fester och gruppevenemang Àr inte tillÄtna pÄ boendet.
VĂ€rden har inte angett om det finns nĂ„gon kolmonoxidvarnare pĂ„ boendet. ĂvervĂ€g att ta en bĂ€rbar varnare med dig pĂ„ resan.
VÀrden har inte angett om det finns nÄgon rökdetektor pÄ boendet.
PÄ detta boende finns bland annat följande sÀkerhetsdetalj: brandslÀckare.
Bra att veta
Alla gÀster, Àven barn, mÄste vara nÀrvarande vid incheckning och uppvisa statligt utfÀrdad legitimation eller pass.
Kontanttransaktioner pÄ boendet fÄr inte överstiga EUR 5000, pÄ grund av statliga bestÀmmelser. Du kan fÄ mer information genom att kontakta boendet via kontaktuppgifterna i bokningsbekrÀftelsen.
Om omrÄdet
Castiglione del Lago
denna husbÄt ligger i Contrada Castello, ett omrÄde i Castiglione del Lago. La Braccesca Winery och vinprovning vid Fontanaro kan vara vÀrda att kolla in om du har aktiviteter pÄ programmet, och den som föredrar att se omrÄdets turistattraktioner kan besöka Tavernelles vattenpark och Oasi Naturalistica La Valle. Har du tÀnkt gÄ pÄ ett evenemang eller se en match nÀr du Àr i stan? Kolla upp vad som Àr pÄ gÄng pÄ Umbria autodrom eller Magione racerbana.
Castiglione del Lago, Umbria
I nÀrheten
- Lago Trasimeno - 1 min till fots - 0.0Â km
- Rocca del Leone - 6 min till fots - 0.6Â km
- Palazzo della Corgna - 8 min till fots - 0.7Â km
- Val di Chiana - 16 min med bil - 14.0Â km
- Passignano sul Trasimenos hamn - 20 min med bil - 24.7Â km
Ta sig runt
Restauranger
- âȘL'Angolo del Buon Gustaio - âŹ8 min till fots
- âȘLa Pigra Tinca - âŹ10 min till fots
- âȘRistorante La Cantina - âŹ10 min till fots
- âȘla terrazza lt - âŹ8 min till fots
- âȘRistorante Bar Peperosa - âŹ2 min till fots
Vanliga frÄgor och svar
Recensioner
Recensioner
Inga recensioner Àn
Bli först med att skriva en recension om det hÀr boendet efter din vistelse.
Om vÀrden
Din vÀrd
Har du nÄgra förslag pÄ hur vi kan förbÀttra sidan?Ge feedback