San Francesco d'Assisi Airport (PEG), Perugia, Italien
Airport, San Francesco d'Assisi Airport (PEG), Perugia, Italien
51 min med bil
Rum och sängar
1 sovrum (sovplats för 4)
Sovrum 2
+1
3 kingsize-sängar och 2 enkelsängar
1 badrum
Badrum 1
Toalett · Utomhusdusch
Ytterligare utrymmen
Däck eller uteplats
Utomhusdusch
Kök
Balkong
Trädgård
Matplats
Om boendet
Segelbåt 11,50 Trasimenosjön
tekniska specifikationer BESKRIVNING: "Strike" är en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kärl är ganska enkel, fri från begränsningar tonnage med en relativt lätt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ändamål kopplad till en god vattenlinjelängd tillåter bra prestanda att segla.Båten är lätt att manövrera, även i reducerad besättning med utmärkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering på medellång och lång räckvidd i Medelhavet med en besättning på två och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna många regattor klass IOR .. Det är enklare och optimerat båten tar två idealtyper: den öppna hantverk om däcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet. DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstärkt polyester och från en av de bästa tiden av varven (RPD). omega förstärkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen. Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars användning, 2 propellrar Rigg: slup beväpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, däckshuset Harken 2 och 3 på trädet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och sträckte rostfritt stående rigg (2002) däcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar på taket Däcksutrustning: kläcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsräcken och stöttor stål (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone från primär mahogny varvet, 6 bäddar inklusive två dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmärkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell länspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brännare och ugn , kylskåp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. Anmärkningar: skrov målas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.Båten är klar för fantastisk glid, och att sätta i dess kölvatten många moderna båtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandsläckare vinschhandtag - Båtshake - Skärmar Bansigo vattentätt skott i fören Tender nästan nya. Färg-TV med antenn. CD Radio ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel på störtbåge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentät 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
tekniska specifikationer BESKRIVNING: "Strike" är en Condor 37 dras av Daniele Buizza och byggd av varvet R. P.D. CIVIDINO (Bg.) Filosofin i detta kärl är ganska enkel, fri från begränsningar tonnage med en relativt lätt förskjutning, med ett skrov av vattenledningar ändamål kopplad till en god vattenlinjelängd tillåter bra prestanda att segla.Båten är lätt att manövrera, även i reducerad besättning med utmärkt medium under automatisk roder 7. 5 knop segling och motorn 5. 5 knop (en Volvo Penta 20 hk), de manövrar skjuts upp i sittbrunnen. "Strike" var beredd att ta itu med navigering på medellång och lång räckvidd i Medelhavet med en besättning på två och seglade upp förra sommaren i Tyrrenska förtöjd i Castiglione della Pescaia, vinna många regattor klass IOR .. Det är enklare och optimerat båten tar två idealtyper: den öppna hantverk om däcksutrustning och tekniska lösningar, medan ombord komfort vi ville göra var kompromiss mellan konkurrerande prestanda och rymlighet. DATA TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 kvm Spi 110 kvm COSTRUZIONEScafo byggt i biaxiell E glasförstärkt polyester och från en av de bästa tiden av varven (RPD). omega förstärkning i ett ensriktat och biaxiell kol. Glödlampa i bly av ca 900 kg med skrovkonstruktionen. Inventering: Motor: Sernagiotto drofin 15CV 2010 0 timmars användning, 2 propellrar Rigg: slup beväpnade i huvudet; mast, bom: Sorimast; inrullning: Bamar (2003), trasto seglet Harken (2006), vinschar: 2 Baron 44 i cockpit, däckshuset Harken 2 och 3 på trädet Baron, dubbel löpande rigg i spektra och sträckte rostfritt stående rigg (2002) däcksutrustning och Baron Harken, 6 antal proppar på taket Däcksutrustning: kläcks Olcese Ricci och F4 (2004), rorkult, kompass Silva (2004), skyddsräcken och stöttor stål (2002), fönster (2002), Bimini (2003), elektrisk ankarspel, ett ankare (delta 10 kg) med kedja och textilier, vatten 240 liter rostfri tank semitrailer, diesel 30 litriInterni: helt redone från primär mahogny varvet, 6 bäddar inklusive två dubblar, stuvningsgods i Dogato, stort kartbord, helt redone elsystem ( 2004), vattenverk i utmärkt skick med dubbel autoklav krets och manuell, skrov 2005 wc med svart vattenkrets och rostfritt tank (2006), en manuell länspump och en mekanisk (kopplad till motorn), kök 3 brännare och ugn , kylskåp (2000), kuddar (2001), innerbelysning till energibesparing. Anmärkningar: skrov målas 1998, teak cockpit, förebyggande behandling osmos epoxi (1998), Bompresenning, tonnage IOR och IMS.Båten är klar för fantastisk glid, och att sätta i dess kölvatten många moderna båtar. VELERanda Fullatte med mört i CL 2010; 2 Cover randa2 Genoa spinnaker Fall Spectra UTRUSTNING VARIEBANDIERA BELGISK i pozzettoAnulare fast kompass med flytande rep ljus 2006Due brandsläckare vinschhandtag - Båtshake - Skärmar Bansigo vattentätt skott i fören Tender nästan nya. Färg-TV med antenn. CD Radio ELECTRONICS gps, eco log tridata Autohelm, VHF, navtex, 90 watts solpanel på störtbåge (2010), elektroniska laddnings batterier, gelbatterier vattentät 3 + en traditionell motor, inverter12-> 220
Detta boende drivs av en privat värd (någon som inte agerar inom sin företagsverksamhet eller sitt yrke). EU:s konsumentlagar, inklusive ångerrätten, gäller inte för din bokning. Din bokning omfattas av den privata värdens avbokningspolicy.
Avgifter för extragäster kan tillkomma och varierar i enlighet med boendets policy.
Statligt utfärdad fotolegitimation och kreditkort, bankkort eller kontantdeposition kan krävas vid incheckning för oförutsedda utgifter.
Särskilda önskemål erbjuds i mån av tillgång vid incheckning och kan medföra ytterligare avgifter. Särskilda önskemål kan inte garanteras.
Fester och gruppevenemang är inte tillåtna på boendet.
Värden har inte angett om det finns någon kolmonoxidvarnare på boendet. Överväg att ta en bärbar varnare med dig på resan.
Värden har inte angett om det finns någon rökdetektor på boendet.
På detta boende finns bland annat följande säkerhetsdetalj: brandsläckare.
Om området
Castiglione del Lago
denna husbåt ligger i Contrada Castello, ett område i Castiglione del Lago. La Braccesca Winery och vinprovning vid Fontanaro kan vara värda att kolla in om du har aktiviteter på programmet, och den som föredrar att se områdets turistattraktioner kan besöka Tavernelles vattenpark och Porsennas labyrint. Har du tänkt gå på ett evenemang eller se en match när du är i stan? Kolla upp vad som är på gång på Umbria autodrom eller Magione racerbana.
Arezzo Equestrian Centre - 46 min med bil - 65.2 km
Santa Maria degli Angeli-basilikan - 57 min med bil - 73.9 km
Ta sig runt
Castiglione del Lago station – 5 min med bil
San Francesco d'Assisi Airport (PEG), Perugia, Italien - 51 min med bil
Restauranger
Via Roma Ristorante - 14 min till fots
L'Angolo del Buon Gustaio - 8 min till fots
Yuna Fusion Restaurant - Sushi & Chinese - 17 min till fots
Porco Matto Street Food Gourmet - 9 min till fots
La Cannuccia - 2 min till fots
Vanliga frågor och svar
Finns det pool på Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Ja, boendet har pool.
Hur mycket kostar det att bo på Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Enligt uppgifter från den 13 apr. 2026, startar priserna från 1 085 kr för en natts vistelse för två vuxna på Segelbåt 11,50 Trasimenosjön den 14 apr. 2026, inklusive skatter och avgifter. Priset baseras på det lägsta priset per natt som hittats under det senaste dygnet för vistelser under de 30 kommande dagarna. Priserna kan ändras. Välj datum för att få rätt priser.
Är Segelbåt 11,50 Trasimenosjön husdjursvänligt?
Nej, husdjur är inte tillåtna på boendet.
Hur mycket kostar det att parkera vid Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Parkering är tillgänglig på boendet.
Vilka är incheckningstiderna för Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Incheckning börjar 16.00.
Vilken utcheckningstid gäller för Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Utcheckning sker senast klockan 11.00.
Var ligger Segelbåt 11,50 Trasimenosjön ?
Denna husbåt i Contrada Castello ligger nära Lago Trasimeno och Palazzo della Corgna. Rocca del Leone ligger 0,9 km härifrån. Castiglione del Lago station ligger på 25 minuters gångavstånd.
Om värden
Din värd
Har du några förslag på hur vi kan förbättra sidan?Ge feedback
Gå vidare med Vrbos app:
enkelt lämna ett meddelande till värden
få tillgång till, dela och hantera din resa
tjäna OneKeyCash på semesterbostäder.
Skanna QR-koden med kameran på din enhet och hämta vår app.